big7(美利达big7)

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本文目录一览：

• 1、铁霸big7齿轮油分为80W/90和85W/140两个SAE分类,80W/90...
• 2、纳智捷大7mpv停产了吗
• 3、美利达大7对标捷安特什么型号?

铁霸big7齿轮油分为80W/90和85W/140两个SAE分类,80W/90...

1、铁霸Big 7齿轮油分为80W/90和85W/140两个SAE分类，这里的80W/90和85W/140代表了齿轮油的粘度等级。 SAE分类是用来标识润滑油在特定温度下的粘度特性，确保不同季节和不同工作条件下使用合适的油品。

2、美国汽车工程师协会（SAE）于2005年发布的车辆齿轮油黏度分类标准SAE J306—2005，是SAE迄今为止最新的车辆齿轮油黏度分类标准版本，分为11种牌号：70W、75W、80W、85W、80、890、1140、190、250。

3、齿轮油85w140更好。在中国，车辆的齿轮油的粘度，依照英国的汽车工程师研究会（SAE）的粘度归类规范分为了七个粘度等级，分别是：75W、75W/ 90、80W/ 90、85W/ 90、90、85W/140和140。

4、【1】汽车用齿轮油，从GL-1到GL-6，数字越大，品质越高，粘度上按SAE分为70W，75W，80W，90，140，250共6个级别，前4种适用于低温工作。中部地区宜选用85W-90或者85W-140——山东沃特GL-5齿轮油。

纳智捷大7mpv停产了吗

纳智捷大7已经停产了，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下，不过这款车在二手车市场上是很少见的纳智捷大7油耗高么 高，非常高二十几万的车，百万级车的油耗纳智捷大7的油耗高，体现在与车的。

目前你朋友推荐你买的纳智捷大七已经停产了，不过东风裕隆纳智捷生产的汽车早已更新换代，目前总共六款车型在售纳智捷大7上市的时候没火，等到它停产的时候倒是火了一把，关于它的传说无非是一些油耗超级高的段子而已，反正都。

纳智捷品牌已经停产，纳智捷品牌是在2010年成立，是由东风集团和裕隆集团共同合作，公司名称东风裕隆公司，所推出的车型为纳智捷系列，近几年销量滑坡严重，东风和裕隆集团宣布纳智捷停产退市。

美利达大7对标捷安特什么型号?

美利达公爵对应的 捷安特ATX 系列 挑战者对的是 捷安特XTC系列.捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。

你这给的范围太过宽泛了，大七980是一款车，XTC下有N款车，你说的是advanced、8系、还是SLR？捷安特的话就选大公主，大七980有价格优势，但架子不如大公主的。话说一万左右的预算你自组不香吗，干嘛非得买整车，中高端车DIY永远是首选才对。

捷安特，13款车型推出了ATX777，27S，油碟系统，就是为了再ATX系列全面对抗美利达公爵系列。而美利达也很精明，13款公爵系列在13款ATX7系列上市之后全面推出。而这款公爵700却是姗姗来迟，很明显是为了对抗ATX777这款车型。

捷安特ATX777与美利达公爵700是同档次产品，相比的话公爵700的优势只在前叉上。这两款车的不同对比如下：车架，ATX是AULXX7系车架，公爵的是HFS车架，基本上是一个档次，重量上ATX更轻，强度上公爵700要强一点。前叉，公爵是xcm油压锁死，而ATX是捷安特自家的win机械锁死，明显要比公爵差一点。

七系是25轮径的，9系是29寸的，哪个型号好当然是标号越大配置越高，当然价格也更贵，兰博790780770750730.相对应的是 捷安特 的xtc8系，平心而论，还是捷安特的车更出色一点点，不过我觉得两者的差距在缩小，同等价位，美利达 的配置比捷高一点。

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